Parerea pilotului CNVC: Honda CR-Z este o masina sport doar pe hartie.
Cu investitii de 800 milioane de dolari, Honda va construi in Mexic ce-a de-a treia fabrica.
Mașinile ecologice de curse câștigă teren.
Cursa „Le Mans Vers Le Futur” – rampă de lansare pentru Honda CR-Z Hybrid.
Seful departamentului european al diviziei sportive Mugen, Colin Whittamore, a declarat in cursul unui interviu ca in curand ar putea fi lansata o versiune Mugen pentru Honda Jazz.
Exact acum doua luni, divizia de tuning a lui Honda, Mugen, a prezentat ca intentioneaza sa dezvolte o versiune de inalta performanta a hibridului CR-Z, prezentand si cateva schite cu exteriorul masinii.
Versiunea turbo a lui Honda CR-Z se lasa inca asteptata, insa cei ce vor participa la Goodwood Festival of Speed vor avea ocazia de a vedea o versiune Mugen a hibridului sport japonez.
Vedeta standului Honda ramane CR-Z. Honda nu a avut nicio premiera la Salonul Auto Paris 2010.
Honda a prezentat noul model CR-Z hibrid in Romania. Honda CR-Z este primul hibrid din lume disponibil cu transmisie manuala.
Honda ramane singurul producator capabil sa tina pasul cu Toyota atunci cand vine vorba de dezvoltarea unor modele hibride noi.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.